Không biết cố tình hay vô ý, từ năm 2019 đến 2020, những “khai quốc công thần” của 3 hãng gọi xe công nghệ đang chiếm lĩnh thị trường là Grab, Be Group và Go-Jek đã lần lượt ra đi, nhường chỗ cho thế hệ lãnh đạo thứ hai. Mỗi người tiên phong ra […]
Không biết cố tình hay vô ý, từ năm 2019 đến 2020, những “khai quốc công thần” của 3 hãng gọi xe công nghệ đang chiếm lĩnh thị trường là Grab, Be Group và Go-Jek đã lần lượt ra đi, nhường chỗ cho thế hệ lãnh đạo thứ hai. Mỗi người tiên phong ra […]